Sursa poza si informatii: romania-insider.com

Pe 19 iunie, Alstom a anunțat sosirea celui de-al patrulea tren electric Coradia Stream la depoul Grivița. Acest tren face parte dintr-o comandă mai mare de 37 de unități plasată de Autoritatea pentru Reforma Feroviară din România. Producătorul de material rulant a subliniat importanța etapelor de testare premergătoare intrării în serviciu, subliniind că fiecare tren trebuie să parcurgă 2.000 de kilometri în teste de anduranță fără pasageri.

Un Reper European

Modelul Coradia Stream se bucură de popularitate în Europa, cu peste 700 de unități comandate. Italia a fost una dintre primele țări unde aceste trenuri au început să circule încă din 2019. Alte țări europene ca Danemarca și Olanda, și mai recent România și Bulgaria, au optat, de asemenea, pentru aceste trenuri moderne, aducând o contribuție semnificativă la modernizarea transportului feroviar.

Provocările Contractuale

Cu toate acestea, nu totul a decurs lin. Până la finalul lunii februarie 2025, Asociația Alstom Ferroviaria SpA și Alstom Transport vor trebui să achite Autorității pentru Reforma Feroviară (ARF) penalități de întârziere ce ajung până la suma de 250 milioane RON (echivalentul a aproximativ 50 milioane EUR), fără a include TVA. Aceste sancțiuni financiare sunt rezultatul nerespectării termenelor de livrare stabilite inițial pentru cele 37 de trenuri nou comandate.

Imaginea Transportului Modern

Livrarea acestor trenuri nu semnifică doar îndeplinirea unui contract, ci un pas înainte pentru infrastructura feroviară din România. Cu fiecare tren care sosește, se pavează drumul către un transport mai eficient, sustenabil și modern. Aceste trenuri sunt gândite să îmbunătățească nu doar experiența pasagerilor, ci și să contribuie la o mobilitate mai ecologică și economică.

Călătorii Viitoare

În timp ce trenurile parcurg ultimele etape de verificare, viitorul transportului feroviar românesc se arată promițător. Noile trenuri Coradia Stream sunt dotate cu tehnologie avansată, menită să asigure un confort optim pentru pasageri și să însoțească tranziția spre un transport public mai sustenabil. Această inițiativă nu doar că îmbunătățește condițiile de călătorie, dar reușește să pună România pe harta țărilor care investesc în inovație și dezvoltare sustenabilă.

Prin urmare, cu fiecare tren care ajunge la destinație, România face un pas semnificativ spre un viitor mai luminos și mai verde în domeniul transportului feroviar. Așteptările sunt mari, însă avantajele pe care această inițiativă le aduce nu pot fi negate, transformând transportul public într-un pilon al dezvoltării naționale.